抗疫中的傲慢和偏見
Pride and Prejudice in Fighting against Pandemic

Pole0
-10/05/2020


One of the penalties for refusing to participate in public affairs (politics) is that you end up being governed by your inferiors.
~Plato

什麽是傲慢和偏見,先看至2020年5月初的抗疫成績:

纽西蘭人口490萬,人口密度每平方公里18人,確診人數1489多人,死亡21人;最大城市奧克蘭,人口150萬,人口密度每平方公里1300人,總理Jarcinda Ardern 和她的政府獲得到全世界讚賞(1)。

美國號稱世界第一強國,科技領先全球,體制最完善;紐約是美國和世界金融重鎮,市區人口約840萬(只計市區New York City, 不計週邊suburb ),人口密度每平方公里10431人,染病約20萬,死亡突破1萬多。

反觀香港, 近7成土地是效野公園,人口750萬,接近全部市民居住在約10%左右的開發地上,市區人口密度每平方公里高達26,000人,世界最稠密,是奧克蘭20 倍,紐約市2.5倍,且鄰近被描述為疫情嚴重的大陸,至5月7日為止,確診人數1040人,死亡4人,大部分是從歐美輸入,不是大陸,還要維持兩地相當大 程度的物流雙向往來,確保香港日常民生供應正常。内地撇除湖北武漢數據(6萬多感染,死亡約4500人,死亡率約6.6%),數據同樣不差,16000人感染,死亡120多,死亡率約0.75%%,所以才能令輸出到本港的個案維持這樣的低水平。只看香港抗疫的整體表現,比西方國家公認最好的還要好。

有人用台灣比,不錯,表面上,台灣的數據更驕人,人口2350萬,確 診不足440人,死亡6人,這成績不能説偶然,但帶點幸運,一直以來,台灣醫療體系在排名上是前幾名,全民享有低廉服務,在量方面無可質疑,在質方面還有 改善空間,可是相對國民人均產值來説,代價相當沉重,政策上有他們的特殊需要,也不得不這樣做。今次抗疫,很大可能也是由於政策帶傾向性,所以不問代價地 成為最早封關的地區之一,並非先知先覺;加上是海島,人口分佈也不算太集中,人口密度每平方公里649人,先天條件較為有利控制傳入和擴散,其後的防控及 診治便和醫療質素有關,至今為止,可見表現優於同樣極早封關的美國,但對照台港兩地絕對死亡率(6人:4人)和相對死亡率(0.92%:0.38%),可 見香港的醫療質素更高一線,和撇除湖北數據的大陸相比亦有不如;而且日後繼續抗疫時如何兼顧恢復經濟民生事務,才是真正考驗。

一群所謂市民代表和民間網紅,由始至終便大肆批評攻擊政府的抗疫措施,並不時發表一些並不專業的意見,幸好今次的專家小組和有關官員有足夠定力,不受干 擾。以郵輪抗疫的事件為例,對比日本和其他國家的相類似情況,更高下立見,本地專業得多。那些對政府快速(4日)轉移旅客上岸隔離措施肆意批評的人士,如 果不是醫療和工程方面的知識貧乏,便是心存偏見。郵輪採用中央空調,鮮風採集後,大多送往機房作動力燃燒,其餘集中消毒調温後派發往各起居室,通常不設獨 立通風的負壓房,也没有分區的獨立消毒過濾系統,一旦出現感染源,全船便成病毒繁殖和散播的温床,美國的航母亦不能倖免,稍有中央空調常識的人士都會知道。 (註 2, 3, 4, 5)

如何隔離病毒,對感染者施救,是醫療專家和工程專家的專業範疇,在危急的時候,應該依從他們的判斷。任 何人帶著偏見和傲慢來應對瘟疫,利用市民的無知、私心和恐懼製造輿論,干擾抗疫措施,靠網上線下搜集一些資料做速成專家,還選擇性發佈帶著偏見的資訊,反 過來指導真正的專家如何工作,顯然主要意圖不在防疫,而是在謀取選票或增加點擊率等其他目的。現時所見,整體社會的風氣都是如此,並且向基層漫延,社區和 小至大廈的防疫何嘗不是出現同樣狀況。從世界不同地區的抗疫表現可見,傲慢與偏見帶來反智,最後只會造成更大的災難。



1 Coronavirus: Jacinda Ardern praised for 'master class' response to Covid-19 crisis
Jacinda Ardern praised for 'master class' response to Covid-19 crisis

2 Ventilation in cruise ships
https://www.systemair.com/gb/support/good-to-know/ventilation-in-cruise-ships/

3 Ventilation - Rules and standards - DNV Guideline
http://rules.dnvgl.com/docs/pdf/gl/maritimerules/gl_i-1-21_e_new.pdf

4 Improving the energy efficiency of a cruise ship stateroom
https://aaltodoc.aalto.fi/bitstream/handle/123456789/26163/master_Nurmi_Matti_2017.pdf

5 US CDC Interim Guidance for Ships on Managing Suspected Coronavirus Disease 2019
https://www.cdc.gov/quarantine/maritime/recommendations-for-ships.html

- 完 -